Články

report z Fichtel Day Soběslav

Tradiční závod fichtlů se jel dnes na letišti v Soběslavi. Počasí bylo kolem nuly a počet diváků se hrubým odhadem mohl blížit tisícovce. Stovka více či méně připravených fichtlů se rozdělila do dvou kategorií - Klasik a Sport. Neznám přesně ta pravidla, co je klasik a co už sport, ale některé ty fichtly v kategodii Sport byly vyloženě krosky s nabroušenými motory a laděnými výfuky, nicméně i v té kategorii Klasik mi přišlo, že některé stroje točily daleko více otáček, než klasický fichtl. Tak jako tak je to stejně alchymie, aby to vydrželo hodinu vrčet v celkem slušném zápřahu. Hodinu totiž jela kategorie Sport, stejné trvání jízdy patřilo i klasikům. Nejprve odstartovala půlhodinu po poledni kategorie Sport. Zde za náš tým startovali Pavel Fučík junior a Milan Kos. Pavel Fučík skončil šestý, Milan Kos dokonce čtvrtý. Tuto pěknou příčku vybojoval i navzdory tomu, že se mu zasekl v karburátoru už v první polovině jízdy plný plyn. "Musel jsem v zatáčkách vymačkávat spojku a motoru jsem pomáhl tím, že jsem jezdil vyšší kvalty, abych ho neuvařil. Na vedoucího Jirku Lovětínského bych ale neměl ani tak..." přiznal s úsměvem na rtech v cíli Milan a složil tak poklonu už jednapadesátiletému borci z Dačic, který je někdejším jihočeským motoskijörigovým matadorem, hvězda supermota a vůbec všeho, co má kola a jezdí to po něčem, co klouže. "Motardy už nejezdím, ale kromě fichtla mám doma ještě trialku. Mám poslední dobou problémy se zápěstím a tak se už do ničeho víc raději už nepouštím. Na konci sezóny se ale určitě chystám na trialce přijet do Chýnova, pokusit se zdolat Strmý vrch", hodil svým soupeřům rukavici uznávaný motocyklový matador Jirka Lovětínský. Na startu této jízdy jsme viděli i známého mechanika a člena Sportovní motokrosové komise SMS Jižní Čechy Jardu Vrchotu, který si nevedl vůbec špatně, cekově skončil desátý a byl zároveň vyhlášem i nejstarším jezdcem z celého stratovního pole.

V kategorii Klasik za náš tým startoval Petr Havlíček, který během jízdy bohužel laboroval s výkonem stroje a Iveta Sládková (na snímku s číslem 18). Na startu se objevily pouze dvě dívky, Iveta byla nakonec o něco lepší, než její soupeřka. Vydržela závodit celou hodinu a za sebou nechala hned tři desítky chlapů! "V týdnu před závodem jsem trénovala fyzičku, abych to tu hodinu vůbec vydržela. Někteří kluci byli jako soupři fajn, ale někteří na mě ohledy nebrali žádné", sdělila v cíli unavená Iveta.

Evžen, 2017-01-14