Takže pro mne shrnutí incidentu z
Pacova: Nejde vlastně o nic, rozbijte sobě i doktorům klidně huby.Etický kodex sportovce má prostě smolu ! Celé to deklasuje Buksa Ados mistrovství do pozice mistrovského nesmyslu.

koukate na tour de france?:-)sagana vyloucily,prece slovak nebude lepsi nez anglani,francouzi atd.....a to jeste vyhledaji neco na stybara az jim bude dejchat na zada........bordel bordel bordel

Info ohledně Pacova...

Taky jsem byl zvědav před Opatovem, jaká je pozice ohledně zainteresovaných jezdců (doprovodu) z pacovského boxu. Gironi (promotér MMČR), mně do telefonu řekl, že oba aktéři sporu dostali licence zpět a můžou v Opatově startovat. Situaci mají prý nyní v rukou právníci a čeká se také na odvolání, tj. výsledek konečný (verdikt) se rozhodně protáhne.

Mimochodem mě osobně zajímá především jezdecká úroveň našich motokrosařů a jak v Pacově, tak následně v Opatově jel Bartoš (dnes slaví Péťa na své zahradě - 38 let) zase jako kráva!!! Zdraví vás všechny Kovar a už se těším s příznivci na MS - Loket, který se kvapem blíží!!!!

Co vím, tak to měla řešit disciplinární komise AČR. Výsledek tohoto mi bohužel také není znám a precedentně to na mě též nepůsobí dobře...

Jak to dopadlo s resenim Smoly v Pacove? Je mi opravdu divne ze ma licenci a muze jezdit? Vidlo to tisice lidi co tam Smolove udelali a vratila se mu licence? To uz si kazdy muze delat co chce peknej pristup motokrosu!!!!!!!!

Možná trochu odbočující informace, ale jak se jeden člen Motosportu Chýnov do fotbalové ligy třeba prosadit může, se lze dozvědět ZDE

Začínají prázdniny tak vyražte k vodě a to v sobotu do Pacova mají tam pěkný rybník a jede se tam Meteor cup tak techniku sebou.Motokrosu zdar.

Ještě abych doplnil info o těch licencích. S licencí C pochopitelně nejde jet MMČR, to by si pak každý zařizoval jen C. Licence C je apriori pro jezdce tříd Hobby v závodech KP, ale jde s ní startovat i v rychlých třídách. Správně by ale měl mít ten, kdo jede v KP pouze rychlé MX2 a MX1 licenci B, aby mohl být případně střediskem nominován na nějaký závod MMČR, který třeba chce dotyčný jezdec zkusit jet, což vřele doporučuji (cenový rozdíl licencí B a C je minimální). A kdo chce jet celé MMČR, ten by měl mít samozřejmě licenci A. Kdo pak jezdí na závody do zahraničí, potřebuje MEZ A.

Ohledně těch licencí je to přesně tak, jak píše Michal Úlehla alias Muchen Tuchen. Týká se to i tříd MX2 a Hobby MX2.
A ohledně toho reportu: Byl bych raději, kdyby se bojovalo o první místo, než o třetí, ale budiž, hlavně že se o něco bojuje a každý má své cíle. Ale nemohu o jedné třídě napsat do třetího místa a o druhé do desátého, to prostě nejde. Navíc je tu i několik dalších faktorů - např. když je to pak moc dlouhé, nevezmou to celé noviny. Prostě je potřeba, aby se to vlezlo cirka na jednu stranu A4 a bylo tak akorát dlouhé pro všechny...

s licencí C můžeš jet jak třídu MX1 amatér tak i MX1 (býv. OPEN). Ale s licencí B nemůžeš startovat ve třídě MX1 amatér.

Report ze zavodu z nihosovic je pekny jen je skoda ze se Evzene nerozepises vice o preborovych tridach. Treba trida mx2 je letos nejhezci na koukani prvni je jasnej druhej taky ale co se deje za nima je dobry je tam 10 kluku co muzou dojet 3 a taky 10 a dost se tam zavodi dokonce jedou rychleji nez kluci ve tride mx1. Pekna pokoukana!!! A to same Gregos versus Hass to je palice!

myslim, že mx1 a hoby mx 1 jet současně nemůžeš, kvůli licenci.

J.V. ano samozřejmě se můžeš přihlásit do MX1, pokud jedeš kategorii Amatér MX1. Na přejimce si vyplníš druhou kartu, zaplatíš si 100 Kč (doufám, že se to nezménilo) navíc a jedeš.

Zdravím, možná blbej dotaz ale mohu se přihlásit do MX1 když jedu HOBBY MX1? A jet dvě třídy?

pozorovateli : aby jsi se neposral !