V úterý zemřel ve věku 65 let bývalý soutěžní a motokrosový jezdec a ladič karburátorů František Kalaš pohřeb se koná v pondělí ve 12hod .Čest jeho památce

Problém je, že to dnes polovina lidí bere ne ani tak jako závody ale spíš společenskou událost....

ahojky krosaři,jak psal níže fanda mx to že si dneska koupí licenci jakou chce kdo chce je jádro pudla,před x lety jsem začínal z licencí C a podle dosažených výsledků jsem vyjezdil B a A,pak také mohl jezdit kraj a dále pak republiku,každý se snažil dostat se co nejvýše-to dnes většině chybí,hezké vánoce a šťastný nový rok,hlavně ve zdraví

Zdá se že téma postupového klíče je vyčerpáno a protože jsou vánoce dávám do placu nové téma a to vánoční Kameňak : Potká prostitutka prostitutku a ptá se jí co by chtěla od Ježíška aona odpoví patnácet jako od každýho Motokrosu zdar

Letos na JČ krajáči žádný postupový klíč stanovený nebyl a na jednom závodě se dokonce sešla rekordní jezdecká účast v celý historii krajskýho přeboru, protože a prostě mohl každý ject kde chtěl a nikdo nebyl násilím nikam tlačen. Ale jak píše Liki, rozhodout to pro další sezónu musí pořadatelé. Nebo spíš ta krajská komise.

ale jak říkám je to věc pořadatelů a pokud to tak chtějí a odsouhlasí to,tak to prostě zůstane a my s tím nic neuděláme,ale můj názor je takoví,že na kraj bude jezdit čím dál mín lidí

je jedno jestli je to kraj,nebo amáč to je úplně stejný,protože všude jedou amatéři :D jde o pouhej princip,aby první 3 co jedou ve předu a za nima je kolo rozestup,tak je to asi o ničem a žádná podívaná pro diváky :D pouze pro diváky sranda nic víc :D

Jsem pro jakýkoli postupový klíč z důvodu pořádku a jasnech regulí. Albínovi bylo letos šestnáct let a jel třetím rokem. Maká každý den. Po dvou letech se dočkal (s určitými výpadky) výsledků. Příští rok pojede licenci B.Už by ho to nebavilo. Někomu ale nevadí, že jezdí pravidelně s půlkolovým náskokem a celé depo si z toho dělá legraci. Slyšel jsem o pilotovi, který údajně dostával od táty poháry i na tréninku.

Proč vyřazovat ty co to umí,když už redukovat tak od konce.Ty co v pulce závodu dostávaj kolo.Je to KRAJ tak ať to má úroveň.Pro hobiky je dost ostatních závodú kde se můžou vyřadit.Koupit licenci si může každej,pak to má nějak vypadat.Nebo snad jde o ty jejich prachy?

Fanda414 ty si chytrej,že by si mohl dělat ve vládě :D

Čus, k tomu postupovýmu klíči, mám takovej nápad, je to jen nápad. Vzhledem k licenci B která nemá prakticky význam postavit závody tak aby jezdci sami chtěli licenci B a to takto, rozdělit jízdy na 65, 85, MX1 C na 10min+2kola, MX2 C na 10min+2kola, MX1 B na 15min+2kola, MX2 B na 15min+2kola, VET 15+2, MX1+MX2 dohromady na 25min+2kola popřípadě 30+2, jezdci co mají licenci A protože jedou MR tak závody bych jim udělal hlavně jako trénink. Komu by bylo málo 10min tak by si udělal lic. B a neměl by argument že ty openy nechce jet páč to tak dlouho nevydrží a áčkařům se nechce přirovnávat. A ta lic C že jedou jen 10min, no jsou to přece hobíci tak nemůžou přece jet dlouho aby se jim nic nestalo. G.S.

Evžen má pravdu ,ono nedává smysl aby pilot přes týden kalil a v sobotu si stěžoval že nevyhrál . Nedělaj to všichni to vím, ale
v technice to všechno není.

Kde jakej hobista na tom sedi v tydnu vic nez kluci v preboru. Takze trapna vymluva hobiku! Nevyhazuj ty co jezdeji pravidelne vyhazuj ty co jsou o dost rychlejsi nez zbytek.

Je to tak, nezavděčí se všem nikdy, ale zrovna letošní závody hobbýků MX2 byly z pohledu mého, docela pěkné a dalo se suprově zazávodit v každé rozjížďce. Když už, tak ať jdou všichni, ať se vzadu můžeme pleskat a zazávodit si. Na závody jedu vždycky proto, že si chci zazávodit a né se vést sám bez boje na kterémkoliv místě, ale zase proč jít mezi ty, kteří na motorce sedí dvakrát v týdnu a o víkendu vypráskají ty, co se tam jedou po týdnu v práci svést?

Rozhodl zatím jen výbor střediska (3 lidi). Uvidíme a vyslyšíme, jaké licence si budou dotyční jezdci dělat. Pokud bude situace palčivá, bude se o tom jednat i hlasovat na lednové schůzi Sportovní komise SMS JČ. Tohle téma je opravdu složité a nevděčné, rozhodně se nejde zavděčit všem, nicméně slibuji, že ho budeme řešit. Samozřejmě je potřeba, aby jezdci, co na to mají, šli z hobíků dál, na druhou stranu nemůžeme strkat hromadně každého rychlejšího dál násilím, není účel, aby pak hobíky vyhrávali kluci, co na sobě nemakají. A také nechceme trhat partu kluků, co spolu letos pěkně závodili v hobíkách, aby Ti, co poctivě jezdili na závody, museli jít dál a zbytek stejně rychlých zůstal v hobíkách. Prostě téma složité, ale určitě dáme hlavy dohromady a rozhodneme