Články

Změny v seriálu MMČR Junior v sezóně 2021

Po zasedání komise motokrosu pod vedením nového předsedy Jiřího Šitiny jsou dány pravidla pro rok 2021. Pojedeme ve třídach 50 ccm, 65 ccm, 85 ccm, ženy, 125 ccm 2T - MX2. Seriál MMČR Junior bude obsahovat celkem šest závodů.

Ve třídě 50 ccm bude umožněn start i elektro moto KTM a Kuberg cross x-force pro 50, velikost kol až do 14-12, věk závodníků 5 - 10let.

Kubatura do 65 ccm se nám nemění a vše zůstává stejné jako v předcházející sezóně.

Třída do 85ccm bude mít nejnabitější program, když bude spojena se seniorským MMČR, oba seriály se sečtou a bude vyhodnoceno celkové pořadí. V této kubatuře se tak jezdci mohou těšít na celkem třináct závodů.

Ženy budou nově startovat u nás v juniorském MMČR a dále absolvují jeden závod jako součást MMČR družstev seniorského "mistráku", ten se také započte do celkových výsledků seriálu kategorie žen. U této třídy je možno pro rok 2021 startovat s 250 ccm 2T a to od patnácti let věku závodnice.

Poslední třída juniorů 125 ccm 2T a MX2 bude při závodech spojena, ale klasifikace bude probíhat odděleně pro obě kubatury. Věkové limity u této třídy a obsahy zůstavají stejné jako v roce 2020. Ve třídě MX2 je možné startovat i na 250 ccm 2T od patnácti let věku.

U všech tříd zůstává stejná barva číselných tabulek jako v sezóně 2020. Věkové limity i obsahy motocyklů u všech tříd zůstávají stejné.

Startovné pro rok 2021 bylo stanoveno na 1000 Kč včetně pojištění.

Délka rozjížděk: 50ccm 7min + 2 kola,

                         65ccm 12min +2 kola

                         85ccm 15min + 2 kola

                         Ženy 15min + 2 kola

                         125 ccm 2T - MX2 25min + 2 kola

Deutsche Version:

Nach dem Treffen der Motocross-Kommission der ACCR unter der Leitung des neuen Vorsitzenden Jiří Šitina wurden die Regeln für die CZE MX Junioren Staatsmeisterschaft im 2021 festgelegt.

Es wird in den Klassen 50 ccm, 65 ccm, 85 ccm, WMX (Frauen), 125 ccm 2T und MX2 gestartet. Die junioren Serie umfasst insgesamt sechs Rennen.

In der 50 ccm Klasse wird für das Elektromotorräder KTM und Kuberg Cross-X-Force-Elektromotor, Radgröße bis 14/12 Zoll und Teilnehmeralter von 5-10 Jahren auch möglich sein.

In der Klasse 65 ccm ändert sich nichts und alles bleibt wie in der vorrigen Saison.

Die Klasse bis 85ccm hat das am stärksten frequentierte Programm, weil sie auch mit dem Senior MX Meisterschaft verbunden ist. Beide Serien werden addiert und das Gesamtranking wird bewertet. Die Fahrer können sich auf insgesamt 13 Rennen freuen.

Die Frauen (WMX) werden in der Saison 2021 in der Junioren Meisterschaft starten und ein Rennen als Teil von Senioren MX Teambewerb absolvieren, die ebenfalls in die Gesamtergebnisse der Frauenkategorie aufgenommen werden. In dieser Klasse ist es möglich, mit 250 ccm 2T ab dem 15. Lebensjahr mit dem Jahr 2021 zu beginnen.

Die letzte Klasse der Junioren 125 ccm 2T und MX2 Junior werden kombiniert, die Klassifizierung erfolgt jedoch für beide Kubaturen getrennt. Die Altersgrenzen für diese Kubaturen und die Motorrder Hubräume bleiben dieselben wie im Jahr 2020. In der MX2 Junioren Klasse ist es möglich, ab dem 15. Lebensjahr mit 250 ccm 2T zu fahren.

Die Farbe der Nummernschilder bleibt für alle Klassen gleich wie in der Saison 2020. Die Altersgrenzen und der Hubraum der Motorräder bleiben für alle Klassen gleich. Das Startgeld für 2021 wurde einschließlich Versicherung auf 1.000 CZK festgelegt.

Läufe:                 50ccm 7 Minuten + 2 Runden,

                          65ccm 12 Minuten + 2 Runden

                          85ccm 15 Minuten + 2 Runden

                          WMX 15 Minuten + 2 Runden

                          125 ccm 2T - MX2 Junior 25 Minuten + 2 Runden

Převzato z www.juniormx.cz a přeloženo do NJ.

Evžen, 2020-12-13

Elena Kapsamer na GasGas do MS 2021!

Momentálně nejlepší rakouská motokrosařka Elena Kapsamer míří do Mistrovství světa třídy WMX. Letošní vicemistryně ČR třídy žen se bude s podporou GasGas Austria účastnit celého seriálu MS 2021! Její kolegyní v kolotoči světového šampionátu třídy žen bude šestinásobná mistryně světa Italka Kiara Fontanesi, která bude od příštího roku také nově sedlat tuto značku.

Elena: "Od doby, kdy jsem před 15 lety začala jezdit na motorce, jsem sedlala vždy KTM. Myslím, že je čas na změnu! Jsem velmi šťastná a hrdá, že vás mohu informovat, že budu závodit v mistrovství světa 2021 na stroji GasGas! Děkuji všem, kteří mi to umožňují! Nyní jsem rakouská „Lady in Red!:-)"

Navzdory povinnostem v MS a v týmu GasGas se Elena ve volných termínech ráda zúčastní některých závodů českého šampionátu třídy WMX 2021, kde bude reprezentovat Motosport Chýnov.

Evžen, 2020-11-28

MČR motoskijöring 2021

Kalendář Mistrovství ČR v motoskijöringu 2021 má již svou podobu viz přiložený plakát. Opět toho budou součástí Chotčiny u Chýnova, jako jediný jihočeský závod v seriálu. Pokud to počasí dovolí, uskutečníme společnými silami - Retox Racing, SDH Chotčiny a Motosport Chýnov - tento divácky atraktivní závod. Jsme na řadě jako 4. závod šestidílného seriálu v sobotu, 30. ledna 2021. Tak snad bude sníh!

O dění v seriálu MČR motoski 2021 Vás zde budeme průběžně informovat.

Evžen a Maxx, 2020-11-20

Jan Hladík mistrem ČR v pitbike!

Náš týmový pilot Jan Hladík obhájil loňské vítězství v republikovém přeboru kategorie Pitbike v prestižní třídě OPEN. Tímto gratulujeme a zde je Honzovo ohlédnutí za letošní sezónou: 

„Letošní sezóna 2020 byla trošku specifická, byla kratší a zároveň ovlivněná situací okolo COVIDU. Jako vždy ale začala nejprve zimní přípravou, které jsem se věnoval na 100%, proto určitě tato sezóna patří k těm vydařeným. Účastnil jsem se seriálu STOMP MORAVIA CUP, což je mezinárodní mistroství České republiky v pitbike. Tento seriál se jel na různých tratích po celé republice, například v Litovli, ve Studenci či v Raškově. V letošním roce se mi podařilo obhájit celkové první místo, za což jsem velmi rád. Celý seriál jsem odjel bez jakéhokoliv zranění a defektů na motorce, takže celá sezóna dopadla podle mých představ. Bohužel už je na úplném konci a mě teď čeká jen celkové vyhlášení, pokud to situace dovolí. Na další sezónu se velmi těším a doufám, že bude tak dobrá, jako ta letošní. Budu se snažit podat co nejlepší výsledky a obhájit znovu prvenství.

Na závěr bych chtěl poděkovat všem sponzorům, hlavně BRISK Tábor, dále pak týmu Motosport Chýnov, Tomanon – Stomp Pitbike, Multi Air a také velké DÍK patří rodině a mé přítelkyni!“

2020-11-12

Něco z historie motokrosu na Táborsku

Nedávno mě oslovil kamarád Tomáš Křížek z Tábora a ptal se mě, jestli náhodou nevím o nějakých fotkách z táborských Čekanic, kde se v tamní cihelně před více jak třiceti lety jezdil špičkový motokros, že by s kamarádama chtěli zavzpomínat. Většina z nás podobně starých si to pamatujeme jako děti, jak se tam kdysi krosilo. Já si vzpomněl, že se tam jel v roce 1989 jeden z prvních mistráků v supercrossu a že se tam tehdy o vítezství přetahovali Petr Kovář a skoro domácí Arnošt Zemen. A že to tehdy dokonce natáčela Československá Televize. No a protože jsem také chtěl zavzpomínat a je teď taková okurková sezóna, tak jsme společně se synem Filipem zapátrali ve všech možných archivech a nakonec jsme našli parádní archivní fotky fenomenálního motokrosového fotografa Mirka Jirečka. Celé album najdete ZDE.

Evžen, 2020-10-24