to už se tu řešilo minulý rok a zbytečně, bez odezvy. Hobby první a nazdar. Jako fakt není příjemný praktický každý závod trávit celý čas mezi rozjížďkami čištěním motorky a věcí, nehledě na to že to stojí prachy navíc (trhačky, opotřebení všeho) Nemám s tím problém, ale vyžrat to na každým závodě, to člověka přestane bavit. No nic, není to jediný seriál

Hoši, hoši..... třída hobby jezdila první i pod vedením pana Froňka a s úsměvem na sebe volali "Pijáci na start". Akorát na sezónu 2013 se vyzkoušel nestálý rozpis a zmatek v tom byl z důvodu, že se ten konkrétní rozpis vydal vždycky na poslední chvíli. Veteráni budou jezdit 3., protože si to zkrátka zaslouží. Toho bahna si odvezli domu nejvíc ze všech. Pokud se to někomu nelíbí, může podat návrh s odůvodněním na příští sezónu a bude o tom hlasováno.
Co se týče toho kropení, tak si vzpomeňte, že sucho rozhodně není po celý rok a začátek a konec řádné sezóny se většinou jezdí na celkem ideálním povrchu. Taky máte nejméně rozbitou trať, brzo máte odjeto atd. Všechno má svoje pro a proti, nějak to být musí a komise vydala svoje jednoznačné rozhodnutí, které platí. Tečka (platná i bez posilovací dávky).

Já bych udělal kategorii CHYTRÁK + BLÁTÁK přidal bych jim 4 hasičský cisterny navíc a at si užíjou pravý MOTOKROS JELITA

Výborně napsaný.

Jestli vám vadí jezdit na začátku programu, tak jezděte MX1 nebo MX2, budete mít idoš a konečně bude plný žebřík a ne že bude na startu 7 jezdců. Jestli chcete, aby vám trať vyjeli profíci, tak budete muset zavolat Herlingsovi, Gajserovi apod., protože pokud vim, tak ve třídě MX1 nebo MX2 v krajským přeboru jezdci, který se tim živí nejezdí a jsou to jen s prominutim "blbci", který chtějí jezdit lepší třídu, ale jinak jdou v pondělí taky normálně do práce jako vy "hobíci". A se střídáním programu to už tu jednou bylo a dobrý to bylo jen teoreticky, protože prakticky každej v tom pak měl bordel a nikdo pořádně nevěděl kdy ten daný závod jede....

Oni tam jezdí nějaký profíci?

Za me by bylo taky fajn stridat tridy na kazdy zavod jiny harmonogram o nic nejde profici nemusi jezdit vzdy posledni. Na motul cup to tak je a nikomu to nevadi.

Tady nejde úplně o to, že idoš by chtěl každý ale spíše o to aby to bylo rozdělený spravedlivě a vyžral si to pokaždý někdo jiný a ne aby na tom jezdili dvě třídy, za pana Froňka začínala každý závod jiná třída a to je stejné i na ŠAC . A to mi přijde spravedlivé a správné

Hobíků je nejvíc , tak ať cákaj.

kup si silničku a budeš čistej,jezdíme motokros právě proto,že jsme špinaví,unavení atd. a koho to nebaví at dělá něco jiného,idealní teren by chtěl mít každý KÁMO

Tak to je fakt bomba. Takže se opět budu celý rok klouzat na nesmyslně zlitých tratích. Druhá věc je, že my hobíci tu trať vyjedeme vždycky uplně nahovno a ani nám se v tom nejezdí dobře. Nešlo by zařídit, aby trať ráno otevírali profíci a vyjeli dobrý koleje? Nebo alespoň zařídit, aby se kropili nějak inteligentně jako třeba v Pacově? Tam je jedno jakou jedeš třídu, trať je vždy super. Pak je ale průser, kde se kropí cisternou, kterou pořadatel většinou vyleje do první zatáčky a ty musíš v parném létě jezdit s rolloffem, proto prostě celý závod kroužíš ve vodě, aby další kubatury měli top podklad.

Ano, na základě žádosti hned několika jezdců třídy veterán tak plným počtem sedmi hlasů Sportovní komise SMS Jižní Čechy rozhodla. Střídat se na začátku časového harmonogramu budou vždy po sezónách jezdci tříd Hobby MX1 a Hobby MX2...

nějak mě zaráží to rozhodnutí(a i vadí),že od letoška je rozhodnuto,že třída veterán pojede vždy jako třetí.jaký byl důvod.takže nyní se budou střídat jako začínající jenom hobíci,horko jak sviňa a my budem zasraný závod co závod.už se těším na poznámky jestli ti vadí bahno-hraj fotbal.

Jiníne podívej se na stránky Ačr.

Ahoj,slyšel jsem,že jinín končí,víte otom něco? Doufam že to je jen nějaká kachna.