Chtěl bych jen regovat na příspěvěk od Evžena.
Jsem zásadně proti slučováni MX2 a MX1. Nikdy by mě taková blbost ani nenapadla. Proti slučování tříd jsem byl i loni. Vzpomínám si že na rozpravách jsme z mx2 byli proti tomu téměř všichni. Vůbec nejde o mne, ale o ostatní kluky. Nedovedu si představit jezdce z nižších kubatur co přestupují do MX2, jak by jezdili i s MX1! Při nejmenším by si jezdci měli závody užít a mít z toho radost . Spojováním tříd by toho byl pravý opak.
Jestli pan Petrlík něco takového navrhoval Evženovi, bylo to bez mého vědomí.

Ruda #100

Znám hodně názoru Rudy ale žádnej neni takovej že by chtel spojovat jakýkoliv třídy . Furt jen nedokážu pochopit proč někdo toleruje postavení jezdců v hobby který jedou větší palbu kolikrát než některý jezdci v mx2 ? Neni celkovej problem tady ? Jak muže mit pak hobbas kterej jezdi někde v půlce chuť se zdokonalovat? Kdyz v 5 minutě dostane kolo a jeste na něj někdo řve uhni ČU**KU ? Návštěvnost bude menší a menší jestli někdo tady těm frajerum neukáže na jakej rošt patři ;-)

Kluci není to tak dlouho co do amatérských tříd na AMA jezdilo pravidelně závod co závod 50,60 i víc startujících... Běžně 250 až 300 lidí celkově. A živě si pamatuju jak jsem spoustu závodů po obědě balil protože jsem se prostě nekousl A poznámka k tý žlutý vlajce když už na ní přišlo zase slovo, rozpravu co rozpravu pořadatelé kladou důraz na její vážnost a dodržování nějakých pravidel a pořád se najdou lidi co je jim to někde(poslední čerstvej zážitek z podluh).. Takže i když už je to někdy otravný, jsem pro aby se to opakovalo na každý rozpravě

On nepíše nic o 600 za licenci. Píše o tom, že na amatércup přijede v kategorii Hobby Mx2 60 lidí a pak ten začínající amatér zaplatí 600 startovný a může jet po kvalifikaci domu, když polovina lidí by měla jet licenční Mx2. To potom takového amatéra odradí. A když žlutý vlajky nerespektuje ani mistr republiky, tak je to potom těžký.

Jezdci bez licence ať jezdí po poli , ne na závody polovina z nich neví co znamená žlutá vlajka . 600 Kč za licenci za rok toho kdo chce jezdit motokros nezabije . Vše by mělo mít alespoň nějakou štábní kulturu.Ono to není o těch 6ti stovkách ale o tom podřídit se nějakým pravidlům a řádům. Tak to bylo a tak to je !

zapomněl jsi zase dodat poctivímu motokrosu zdar

Jezdci s licencí maji jet kraj. přebor a bez licence amacup. Pak začnou na amacup jezdit noví kluci kteří chtějí začít. Tedˇ je odrazuje to že polovina startujících jsou licenčáci.Zaplatit 600 a jet po měřáku domu většinu začátečníků odradí. Amacup je pro jezdce amatéry!!!!

Nedělejte s toho vědu.De vo hovno.

Ahoj,koukala jsem na MS družstev a velké zklamání z našich reprezentantů. .....jinak velkou gratulaci Slovákům za postup a výkony ....a tak se těším do Kluk u Písku 7.10. na poslední JČKP ,snad nám vyjde počasí

https://ludo420.rajce.idnes.cz/MMCR_JUNIOR_JININ_9-2017

Tak at Ruda se svym trenerem jedou na Motul cup tam konkurenci ma a nebo na ADAC tam bude mit taky konkurenci. MX2 maji jezdit s MX2 to je v radech nevim co tady porad vymejslite!!!! Ty veci okolo jsou uplne zbytecny. A pokud onecne vyhazite lidi co smrdi v hobby tridach ta budou lidi v preboru a neni o cem.

Přidat plyn v té zatáčce .

A co když jede vice kluků v mx2 stejné nebo podobné časy celý zavod a rozhoduje potom jen nějaká malá chyba o pořadí a teď mezi nima odstaruje mx1,která jim na rovince ujede a v zatačce brzdí.Tak co potom má dělat ta mx2?

A teď jen pro zajímavost: V Jiníně za mnou přišel trenér Rudy Plcha (jednoho z mála jihočeských juniorských jezdců, kteří mají na to, aby to někam dotáhli) a žádal mě, jestli by se napřesrok mohly třídy MX2 a MX1 spojovat automaticky, aby tam bylo s kým závodit. Mimochodem ten názor plně chápu. A teď babo raď, jak vyhovět všem
Ale slibuji, že v zimě dáme hlavy dohromady a zkusíme něco vymyslet, jak v JČ KP zlepšit úroveň tříd MX1 a MX2

Pokud vim,tak se to spojovalo jen v nejnutnějších případech.Ale jestli se tam chceš radši motat v 10 lidech....