Hobby třída by v krajském přeboru měla být jako přestupová třída do tříd MX1 a MX2. To zřejmě už nějakou dobu nefunguje, v těchto třídách jezdí nejméně jezdců, zatímco HOBBY třída praská ve švech. Někdo by s tím měl evidentně něco dělat....

Myslím si, že každý promotér závodu bude stát za tím, že hobíci budou a basta! Úplně to chápu, je to plácnu 80 závodníků x startovný. Z něčeho se ta organizace závodů platit musí. Spíš co je uvidujíci, že spousta závodníků v hobíkách nemá nějakou osobní hrdost, soudnoust a chuť se sebezlepšovat . Radši budou ty frajeři s pohárkem v hobíkách, i za cenu toho, že se o nich pak vedou nesmyslný diskuse. Myslím si, že prvních 5 hobíků by se v "rychlích" neztratili. Ale jezdili by třeba na 10. nebo 15. místě a to už tak cool není. Třeba je to jen moje osobní dojem, ale jinak si to nedovedu vysvětlil. Stejně jako smysl toho, že jeden rok vyhraju seriál hobíků, tak příští rok krajáč radši nepojedu abych se mohl v dalším roce vrátit do svý pohárkový kategorie

jak je videt tak at tady napise Cadek nebo Blabik tak Evzen vzdy bude podporovat tridy hobby a jeste si z toho bude delat srandu. aby se neopakoval lonsy rok kdy ti jezdilo 5 mx2. toto pak muzes rozpustit.....

K vašemu nekonečnýmu problemu.Jednou mi na závodech řek neboštík Ota Toman "Dneska je hodně jezdců,ale málo závodníků".Je to v jednej větě a mělo by se to někam vytesat.

Díky za doplnění informací,s tím přehazovaním termínů závodů to také nemám rád a vždy dělám vše pro to, aby k nim nedocházelo (samozřejmě jen mohu-li to ovlivnit). A tratě naštěstí tady na jihu Čech máme dobré. Jinak si myslím, že se fanda za své názory stydět nemusí a že k tomu má co říci, tak se může příště i podepsat:-)
A na závěr dobrá zpráva pro antihobíky - zítra na Strmém vrchu v Chýnově žádná třída hobby není, v jedné kategorii se utká třeba Martin Michek s borcem, který vytáhl včera krosku ze stodoly a prostě se přijede poprat s chýnovským kopcem. A vo vo vo tom je

Je pravda . že všem lidem se zavděčit asi nejde ale za spoustu věcí mohou mohou svým chováním i některá střediska - výběrem tratí , přehazováním termínů a neochotou se s ostatními domluvit.Souhlas s vedoucím SMS problém je že závodníci nechtějí pro výsledky moc dělat a proto jdou cestou nejmenšího odporu , schovávají se za hobíky. K těm penězům, aby si nepamětníci nemysleli že se na závodech dalo zbohatnout, nedalo , na úrovni čech šlo o pár korun a cesťák ze kterého ale šlo zaplatit benzin do auta.Současný systém závodů se všemi možnými kapy a okapy vede opravdové závodění do ......Právě tohle vybízí rádoby závodníky k uhybání před tím o čem vlsstně motokros je !

tak sobota strmáček indiáni :D to bude mrda zase :D

Kamilo to je tak - dřív závodnící za závodění peníze dostávali (na rozdíl ode dneška) a čím lepší byli, tím více jich dostali. Proto se snažili. A už vůbec nemluvím o tom, že nejvíc největší motivací bylo dostat za úspěchy novou krosku ČZ, dostat se do vrcholáku, do Dukly a pak být třeba repre a moci jezdit na západ. To už dnes ti mladí neznají. Přečtěte si například knihu Petra Kováře "Motokros - můj život", tam je to hezky popsáno, jaká tehdy byla motivace. Ale také co všechno pro to musel Petr udělat a obětovat! A právě proto se mohl postavit na bednu v závodech MS. Dnes už tohle prostě není a nejspíš ani nebude. A nemůže za to Autoklub nebo jiná sportovní autorita. To je prostě tak dáno systémem, politikou...
Navíc dřív nebyly žádné cupy, takže kdo chtěl něco dokázat, musel jít cestou krajských přeborů, přeborů Čech, Moravy a Federálu. Dnes když hobika vyloučíš v KP do rychlých, uteče Ti do cupu...
Ale to je furt dokola, myslím, že jsem to tu už někdy určitě vysvětloval. Na závěr podotýkám, že nejsem zastáncem bývalého totalitního režimu, nicméně nepopírám, že pro motokros coby výkonnostní sport to rozhodně lepší bylo...
A jak jsem avizoval, v zimě se chystám vyzpovídat nějaké pamětníky, co mají na co vzpomínat a rád se o to podělím s Vámi zde na webu

Nechápu proč chce být každý nejlepší z nejhorších a ne nejlepší z nejlepších Pohárky do pátého místa mi přijde pouze jako zhýčkanost...

No , je fakt , že když se vezme prvních 5 jezdců z každé kategotie krom Čz např. při posledním závodě Šac v Horažďovicích nevidím v jejich tréningovém nasazení , vybavení či možnostech velký rozdíl.

Zavedl bych systém výkonostních tříd 1,2,3 a ne nic neříkající hobby , amater atd. Ale ono není in říct mám 3 výkonostní , jsem Hobby jezdec zní daleko líp.Tak nějak světově.

Jak rekl Hejpe je mi smutno kdyz vidim tridy hobby. Kdyz nejdou zrusit tak bych vzal prvnich 5 a preradil je do tridy B licenci. Budou tam jezdit taky spolu neztrati se tam a jedinej rozdil bude ze si nepujdou pro poharek. Myslim ze prijit o 2-3 vychcanky neni takova hruza, hobiku bude jezdit vzdycky na zavody plno ale preborovy tridy jsou prazdny a pak se musi slucovat coz sere uplne vsechny.

Do pátého pro buzny do třetího pro závodníky ! Asi tak.

Děkuji Evžene a pro mx fandu,všimnul jsi si ,že se na závodech vyhlašuje do pátého místa? To už jsi asi vždycky doma co....

Čáda, Blábík, Hejpe: klucííííí, na tohle nejde nic říci, pouze 100% souhlasit. Základní třídy jako to bylo kdysi. Jsou dvě řešení, buď systémová změna na republikové úrovni nebo sehnat kupu prachů a dotovat závody při výpadku houbíků :-D