Podle mě je prostě 250 2t ve třídě mx2 nesmysl, ale řeči hobby? Vzdyt to delame pro radost a jde opet jen o lidskou zavist a kazdej umime hovno...
A srovnavat hobbyky s temito lidmi, Marecku, je prakticky nerealne, navic si myslim, ze maji trofeji tolik, ze jim o ne vubec nejde... tak uz se na ty zavistivy keci vyserte a trenujte, sezona je za dvermi

Koukal jsem do nominace ŠAC třídy AMA 250 a spočítal jsem tam bratru osm cvajtaktních krosek dvěpade v celé nominaci. Z toho budou na závody pravidelně jezdit tři, čtyři kluci..? Já nevím, proč s tím má někdo furt problém

2T vs 4T.
Nevidel jsem nikdy, aby se do techto diskuzi pridavali jezdci typu Cadek, Blabolil, Gregor, Hula atd. Proc asi.....
Tohle resi jen telata co by to meli jezdit pro zabavu, protoze se svym umenim jim nic jineho nezbyva ( jsem na tom jeste hure). Pote po hospodach a pred devcaty si honi triko, ze dojeli na bedne a maji poharek, ale pstttttt ani slovo o hobby tride. Minimalne AMA Lucas oil motocross :-). Proto tak rvou, kdyz jim ho nikdo lepsi bere. Ti co nejezdi je placaji po ramenou, protoze nevi, ze je to neco jako podnikovka v hokeji.. Prece ma masinu, svitive obleceni, samolepky na aute a plno poharu doma. Stydel bych se ve Vasem veku uspokojit se timto......

Šikovný kluk s osumdesatkou to je zase úplně jiný problém. Pokud ten ten: šikovný kluk" sedi na motorce od peti let šestkrát v týdnu je do patnáctky v mmcrj a jede amatéry...

Proč řešíte píčoviny když vás obloží šikovnej kluk s osmdesátkou?

Chlapci,pořád řešíte výkon motorek....začněte nejdřív u sebe!!!....makejte,trénujte a pak vám bude jedno na čem závodíte a kolik to má koní!vyhrát můžete i na dvoutakní 125cm.

Pišu o rozdilu výkonu mezi 125 2 t a 250 2t

Vetoši otazka znéla jestli ti přijde v pořádku aby v jedné třide jeli 125 2t proti 250t,mimochodem Tvoje udaje o vykonech 4t 250 jsou absolutne mimo 4t 250 maji v seriovém stavu cca 38 ps a rozdil vykonu mezi 125 a 250 je přeci značný.

v seriovém stavu 250 4t nemá 50 koní, nepřijde mi rozumné přidávat další jezdce do mx2 když se jich na závody sjede většinou nejvíce

Tak halt ! hoši jsem pro 2T, to sežrání jsem myslel ironicky.Myslím že 2takty mám za skoro 40let ježdění za sebou asi všechny.Pro upřesnění,dnes :125 2T cca 38PS , 250 4T 50PS a 250 2T cca 58PS. 4 taktní 2pade se za posledních 10 let posunuly o 10 koní.To pro pořádek. Jestli někdo pojede na 2 nebo 4 taktu je jedno.

A Vetoši na čem pak jsi jezdil ty než jsi šel na 4t ????? To ti modrej kouř nevadil ???

to Vetoš je tedy v pořádku,když v jedné třídě pojede 125 2t s cca 34 ps proti 250 2t s cca 48 ps?A argumentaci že na 250 nebude moct v 5 minute snad ani nepiš je dost stupidní,je na každém jezdci jak se připraví.

Chudáci - všechny je ty zlý dvoutakty sežerou a celý amaterský motokros zmizí v modrým kouři ...Máte hoši fakt dost !

Pájo promin mě o to asi moc snad nepůjde nejezdím 40 flek zatím letos jsem byl na 5 místě celkově ale toto je pro smích co se vymyslelo a chudáci lidi co se tam chtělí jít svezt na amatérské závody

Právě že evropa, tedy EMX 250 se letos pojede taky bez rozdílu 2T/4T...
Pan Luongo a nejspíš i továrny se chtějí vracet k dvoutaktům. Mě osobně se na čtyřtaktu jezdí hezky, ale kvůli údržbě a riziku občas nad 2T zase přemýšlím. Bohužel co tak poslední roky koukám, tak doba kdy kluci koupili 250 2T a jezdili x sezon "bez šáhnutí" je bohužel pryč...
Takže tady v AMA bych řekl že to je blbost, v evropě je to opět jen politika a byznys.