Souhlas s karlosem. V mx1 bude pár lidí a v mx2 natřískáno. Je to pěkná p*čovina to snad vidí každej. A argumentovat tím, že se to zkusí a kdyžtak se to příští sezónu zase vrátí je dobrý. Co takhle se nad tím zamyslet a po dlouhé úvaze to rovnou zavrhnout? Ve světě se to tak nejede, v evropě, v republice, v kraji se to tak nejede, ale na amatérských závodech se to zkusí a třeba se to pak pojede všude. To je stejný jako zrušit open a vypsat zvlášť třídu mx2, v každý třídě jede do dvaceti lidí, rozjížďky do noci, pak se zjistí že je to nesmysl a zase budou jezdit spolu.

for Lukas 8 : jestli jezdíš 40 flek v hobbikách, tak už ti nepomůže ani 2T ani 4T ani 6T

Já bych tu kravinu (motokros) zrušil.Evžene udělej anketu o nejhezčí fanynku.Posílám hlas Míše!!!!!

Hlavně jde o to, že se 250 2T jely ve vyšší třídě, nyní bude v "malých" ještě víc lidí a ještě víc jich bude jezdit po obědě domu. A v MX1 bude lidí málo...

Zkuste si to znovu přečíst to co sem psal nejde o závod ale o kvalifikaci má to být amaterský závod udajně ale lidi který jezdí od 20 místa do 40 budou koukat že se nesvezou kvůli 250 2T protože zajede jedno kolo v kvalde ale v runde bude ten člověk pak zbytečnej ale co jsme v čr hlavně zaplat a neremcej

Už je to tady , už je to tady...

Koupím olej MS 20 , Renol , popřípadě M2T.
zn. větší množství.

Krosák má pravdu,ono si myslím, že většina těch brečounů a kritiků na 2T v životě nejela a ví o tom prd. Na 4T se začalo jezdit zhruba před 20ti lety a to jsou 2 generace závodníkú dozadu , takže ti , co 2T aktivně jezdili dnes startují ve veteránech nebo dělaj něco úplně jinýho. Dvoutaktům zdar!

skromný dotaz,o kolik 250 2t se jedná,zase tolik jich asi nebude

Chlapci chlapci...zase řešíte blbosti.radši se naučte jezdit.protože u vás je úplně jedno,jestli jdete na start na 2.,nebo 7.místě,když stejně neumíte pořádně odstartovat.a když už se vám start povede,tak po 5.kolech...někdo už po 3.kolech, jste ko.takže vám může být jedno na čem kdo jede.zamyslete se nad sebou

Rozjížka se jede 20 min ,takže kvalda o výsledku zas tak nerozhoduje , takže 2T je správně !

Plný souhlas s Lukášem 8.

Jestli nejsou v nevýhodě taky 125 2T oprti m2 ? Ale to nevadí.

Sice se tu ohátí někdo že 250 2T nedokážou držet celou jednu rundu v palbě. Ale kvalifikace se jezdí na jedno nejrychlejší kolo přece takže trošku nevýhoda ne. A jedno kolo podrží asi většina lidí co pojede 250 2T takže se mi zdá že v tom je trošku nevýhoda stálé pro 250 4T a 125 2T

ŠAC a letošní mistrovství evropy taky -dohromady 4T a2T,koukněte na internet.Takže Olda je před autoklubem nejmíń o rok vepředu.