Před 20 lety měli motorky zcela jiné konstrukce- tudíž i velké tabulky. K těm vysokým číslům- uvědom si, že každý jede více cupů a nechce na každém závodě přelepovat čísla, proto 3místná čísla jsou
tak používané.

pred dvaceti lety mely motorky tabulky s velkyma cisla,ktere byly videt na dalku.dneska to neni poznat.......tabulky cim dal mensi....pokud je do kp prihlaseno dam priklad 150 jezdcu,tak dejte cisla 1 az 150 a ne 784 a podobne.......dik za pochopeni:-)

Odpíská dnes vláda velkou cenu v Brně? Více ZDE

Honzo díky za info, odkaz na nový web Jinína změněn.
Ohledně problémům Jáji a Milana - chtěl bych, aby vládl ve středisku SMS Jižní Čechy zdravý rozum a spravedlnost, nicméně sportovní a technické motokrosové řády se v KP dodržovat musí. Rozhodnutí bude vždy na příslušném sportovním a technickém komisaři.

Něco podobného jsem zažil i já, ale bylo to v roce 1995 v Kaplici na závodech kdy jezdil můj syn třídu 85ccm, kdy jsme stáli ve frontě na přejímku i s moto. Bělovlasej chytrej dědek co sotva udržel moč začal buzerovat co že je to za motorku že je to polepený že se to nedá poznat (Honda CR85) poznal by to i blbec ze zvláštní školy. Potom jsem musel strhnout z bočních tabulek samolepky které nijak nezasahovaly do čísla a ani jinak neznemožňovaly jeho přečtení ,byly jenom po okrajích tabulek.No chytil jsem se s ním dost a řekl mi pak, - Že na něm záleží jestli pojedem..... No a pointa byla ta, že zamnou stál známý Budějovičák se synem a motorku polepenou ještě víc a v pohodě si potykali a bylo hotovo.Když jsem se ozval bylo mi zděleno - dejte si protest.

Mě vždy při účasti na závodech krajského přeboru dojímali technické přejímky v socialistickém duchu...Jeden příklad...V Horapravčicích jeden ze závodníků jelikož byl na prvním závodě musel na přejímku i s motocyklem..Problém byl v tom,že měl nakomaxitovaný rám a nebylo k přečtení číslo rámu..Zceala evidentně sériová motorka značky Onda bez jakých koli úprav..Nicméně technický komisař p,Oněk nařídil,že je třeba lak čímsi seškrábat aby mohl číslo zapsat do karty....Závodník reagoval slovy ,že na to raději kašle naložil moto do auta a závodů se neúčastnil..Zatímco závodníci stojící ve frontě pro to aby si nechali fiksou popsat helmu ,kterou následně uložili do auta a s jinou se vydali na trať jelikož konkrétně na těchto závodech nikdo nic absolutně nekontroloval,,někteří vyvolení sedíc u karavanu křikli na p.Oňka pouze " Orák,Olák,Oslavský napište nás tam díky,,,,Tomu říkám administrativa.....

Změň v možnostech tréningu odkaz u Jinína http://areal-jinin.cz/

Petře díky, budu se snažit
Fando také díky za návrh, to je určitě téma k projednání, píši si do programu příští schůze.

Cau, mel bych navrh k SMS jizni Cechy urcite by bylo dobre zrusit dva treninky pro tridu 85ccm a prodlouzit treninky s kvalifikaci ostatnim tridam. Dale se zamerit na pripravenost trati na zavody. Navrh...

Tak to je určitě zajimává zpráva pro motokrosové fanoušky!
Evžo jak tě znám z poslední doby, tak je to pro tebe nová výzva (ale i pro celý MOTOSPORTCHÝNOV), tvé nabyté zkušenosti v oblati motokrosového sportu jsou inspirativní pro tvoji další činnost v tomto odvětví.
Čili rozhodně ti za Orion-RS Petrol tým a hlavně jako kamarád držím palce, abys to nyní vše nějakým způsobem zvládl (zvládli) a příští rok se zase těším na další vzájemnou spolupráci.

Ahoj Stando, nemáš zač. Jinak jestli máte ke KP někdo nějaké návrhy/připomínky/nápady, tak sem s tím, pokud to bude relevantní, můžeme to v lednu probrat, případně odhlasovat, zavést, atd.

Ahoj,
dík za info ze schůze

... už je na papíře i kalendář MMČR Junior 2015 viz ZDE

Kalendář MR je hotov na stránkách czechmx Motokrosu zdar

Příští týden (pravděpodobně v pondělí) se uskuteční schůzka Sportovní komise SMS Kaplice. Poté se tu dozvíte, jak to bude vypadat s licencemi a s jihočeským KP v příští sezóně.