Vložit příspěvek
Mirek24
25. 1. 2013 21:39
Právě že nepojedete společně, takže v klidu
Mirek 24
25. 1. 2013 12:38
Michale, trénink bude pro každou třídu samostatně. Vše záleží na počtu přihlášených. Je tam dostatek času.
chapu dobre ze treninky budou spolecne pro vsechny? jak pro pitbike,fichtl,i velke motorky s lyzarema??
Ahoj Michale, když přijedeš do 9 hod tak máš dost času kouknout na trat a připravit se na trénink který začíná v 10. Pic v sobotu
dokolika musim bejt prihlaseny???
Když Vás bude aspoň 5 v každé kategorii (fichtl a pitbike), pustíme Vás zvlášť. Počet jízd pro každou tuto třídu si upřesníme až na přejímce podle počtu přihlášených v hlavní třídě motoski. Zajezdí si každý, neboj. Stratovné pro pitbike a fichtel je 100CZK.
nejake propozice ohledne vlozeneho zavodu fichtlu a pitu??
Ahoj všichni, určitě si dnes nenechte ujít velký článek v Jč "Deníku" a přečtěte si spoustu informací o motoski na str.20. Mějte fajn den
Zhruba 35:37 - reportáž z Želče
ZDE
Ahoj Jirko, děkujeme. Jestli se pojede nějaký závod tady na jihu i o víkendu 2.-3.2.2013 se rozhodne tak týden dopředu, tedy v Chotčinách. Také hlavně záleží na předpovědi počasí. Sleduj tento web, určitě by se tu objevila pozvánka.
MX PŘÍCHOVICE
23. 1. 2013 0:08
Všechny zdravíme a děkujeme za parádní závody v Želči..... Chceme se zeptat jestli budou krom 26.1. ještě nějaké závody na jihu? Díky za info jirkapekarna@seznam.cz 720336655
Ahoj Michale, obecně mi také samozřejmě není lhostejné, když se startovné na závodech zdražuje. Nicméně jsem to konzultoval s Alešem Doležalem, předsedou VV Svazu motokrosu AČR a návrh VV byl takový, aby se letos sjednotily nejen termíny závodů (aby se vzájemně nekryly), ale aby se sjednotila i výše startovného, aby si SMSkáři vzájemně „nekupovali“ jezdce. To znamená, že jezdec tímto platí pojištění, ze kterého by se krylo zranění třetí osobě (např. trvalé následky). Změnil se i počet závodů - na 6 závodů v rámci každého přeboru SMS a další tři v rámci přeboru Čech - jeden si každý jezdec automaticky odjede ve svém přeboru. Ve finále by to pro jezdce neměla být nijak výrazně větší finanční zátěž navíc, maximálně pak v řádech stovek korun a za to bude VV tlačit na vedoucí SMS, aby se přebory jezdily na opravdu kvalitně připravených tratích, závody aby byly dobře pojištěné, atd. Cílem má pak být motivovat „hobíky“, co v kategorii hobby nemají co dělat, aby jezdili přebory SMS na lepších tratích a z přeboru aby se pak dostávali ti nejlepší jezdci na mistrák. V hobby pak ať jezdí opravdu začínající jezdci, aby to mělo nějaký řád, včetně postupových klíčů.