jděte do háje se zaváděcím kolem,zvedněte prdele místo žraní steaků mezi jízdami a trať si projděte

Zdravím všechny příznivce motokrosu, byl bych pro, aby se zaváděcí kolo jelo, je to myslím i pro ty kluky bezpečnější. Prohlédnou si trať, ktera se měni z každou odjetou rozjíždkou. A pak mám ještě jednu připomínku . Jestli někdo přijede na závody, myslím tim jezdce a ten se mezi jednotlivými jizdami napájí pivem a pak si stoupne za žebřík tak to nebude asi ten spravny přístup.

... jinak mi teď psal Peťa Bartoš (Orion - RS Petrol), že právě skončil druhý misták v Rakouském Sittendorfu, kterého se účastnil a že byl celkově čtvrtý. Vyhrál Rauchenecker, druhý Neurauter, třetí Obermair, 4. Peťa Bartoš, 5. Schmidiger. Petr Smítka byl šestý. Petr Michalec dojel po pádu 18. a pak 7. V MX2 byl další Čech Jiří Vozáb 8. a 11., což je dobrý výsledek. Podrobnější report bude zde na webu v týdnu.
PS: Jo a říkal Petr, že tam byla trať rozbitá úplně na maděru A to to byl mistrák a zdaleka tam nebylo tolik motorek...

Ahoj Fando, díky za připomínky, pokusím se vysvětlit. Trať jsem zběžně obhlížel v pátek večer a zdála se mi srovnána opravdu dobře (jako vždy), proto jsem to sem poté ještě psal. To, že pak byla dost brzy rozbitá, jsem si v sobotu všiml také. Jednak to samozřejmě bylo tím, že trénovalo 265 motorek, ale hlavním důvodem (a to jsem se od pořadatele dozvěděl až v sobotu) bylo to, že se pacovským rozbil před několika dny bagr a tak si museli techniku najmout. Ta byla sice lepší, než jejich starý bagr, ale byla k dispozici pouze s řidičem, který však bohužel neměl to potřebné know how, jako borec, co v Pacově trať vždy rovná. Pacovští pořadatelé nyní techniku na rovnání tratě řeší s prioritou číslo jedna a doufejme, že příště to zase bude ten Pacov, jak ho známe.
Jinak co se týká zaváděcích kol, nechtěl jsem je proto, že se kvůli popolední jízdě útěchy dostal časový harmonogram o pár minut do skluzu a také proto, že nebyla žádná třída spojena. Když se na nějakém dalším závodě budou třídy spojovat, jako tomu bylo loni většinou, zase zaváděcí kolo dáme, s tím nebudu mít problém. Jen nechci na závodech držet lidi na vyhlášení minimálně o půl hodiny déle, kor když byla taková zima, jako byla včera.
Ale jinak díky za připomínky, tato diskuze je tu od toho (když už na rozpravě nikdo nic nenamítá )

Cau Evzene psal jsi tady ze trat je super pripravena Pacov patri mezi me nejoblibenejsi trate a na to ze to je trat kde se jezdi MS tak priprava teda hrozna pripomnalo mi to p. Fronka ktery zahrne trat v patek vecer pred zavodem.... Vymluva ze je to motokros je na miste ale ne za 600kc u prijimky trat byla po treninkach uz rosekana na hadry. Me osobne to az tak nevadilo jak rikam v Pacove se mi jede vzdy dobre, ale stimto by to chtelo neco udelat. A dalsi vec co me zarazila je zavadeci kolo proc bylo zrusena vec ktera na jihu fungovala?

Dnešní víkend nám pokračuje v italském Trentinu MXGP.
Včerejší kvaldu vyhrál překvapivě Bobryshev před domácím Cairolim. MX2 ovládl opět Herlings. Druhý dojel Slovinec Gajser. Jede se zde i první závod EMX 125, 150 a 250 a ti už mají dokonce svůj závod odjetý. Ve dvácách zajel pěkné celkově 15. místo ze čtyřiceti startujících borců náš Kuba Terešák. Slováci Kohút a Šikyňa ani v jedné jízdě nebodovali a obsadili 39. respektive 40. místo. Z loňského EMX z Pacova všem dobře známý hyperaktiv Ital Gianluca Facchetti na body také nedosáhl.

Před chvílí jsem přijel z přejímek z KP z Pacova. Přijata dnes byla už skoro stovka jezdců, v MX2 a OPEN to bude skoro jak na mistráku. Trať je perfektně srovnaná a optimálně zakropená, zítra to budou parádní závody, jak pro jezdce, tak i pro diváky! Přejímky jsou od 6:30 do 9:30 hod., tréninky od osmi, závody od 12:30 hod.

v Netolicích by stačilo lehce poupravit ty skoky - odskoky nebo co to má být... Takový nijaký. Pokud by to bylo pěkně plynulý byl bych pro. Zatím se mi to spíš nelíbí.

Evíkoví díky za odkaz na galerku z Benátek, dáno na titulku.
Jinak v anketě ohledně změny netolické tratě už hlasovalo přes stovku respondentů. Názory jsou zhruba půl na půl, i když přeci jenom jazýček na vahách se mírně naklání k jisté nespokojenosti. Osobně si však myslím, že je to jen věc zvyku a že když se po desítkách let takto trať změní a hned po dvou závodech je to názorově zhruba půl na půl, tak že to je úspěch a že za rok to vůbec nikdo řešit nebude...
Kdyby byl nějaký tip na novou anketu, sem s ním, díky

Motocross Cup, Benátky nad Jizerou

Zdravím, právě chystám aktuální nominaci JČ KP a také ZU pro první závod KP, který se koná již tuto sobotu v Pacově. Vše se tu objeví v průběhu týdne.

Dominik Kovařík jede v letošní sezóně za Motosport Chýnov, jen čeká na nové dresy, tak se teď ještě někde objevil v dresu svého původního klubu, což není samozřejmě problém, přeci nepojede nahatej:-) Vše bude v cajku na prvním KP SMS Jižní Čechy příští sobotu v Pacově

Dominik K. 123 : kde teda jedeš - Jílovíce nebo Chýnov ?

Ahoj, kdo z jezdců SMS Jižní Čechy ještě nemá vyzvednutou licenci, budu je mít kdyžtak k dispozici zítra na závodech SMS Praha v Žáru. A další víkend pak samozřejmě na prvním JČ KP v Pacově. Kdo pojede teď v neděli jenom do Kramolína na Motul Cup, může mi napsat, a já mu pošlu aspoň číslo jeho licence do SMS

Ahoj krosáci...

Tak Evžen mně zase připomněl jak letí čas, ale v tomto případě osmdesátá léta - jako kdyby to bylo včera. Rád totiž budu zase reagovat na jeho vzpomínky publikované od pana Pohajdy v časopise Motocross (1985).

Zrovna to posilování přebrané z Itálie, kde jsme tehdy jezdili reciprocitně na soustředění do Polcanta, jsem moc nemusel. Bylo totiž časově hrozně dlouhé (nezáživné) a tělo zas až tak zabrat tedy rozhodně nedostalo. Jenomže problém byl v tom, že když nám to naordinovali italští trenéři, tak jsme to museli zařadit i v Dukle do systému repre. přípravy, bez debaty - prostě rozkaz. Nám závodníkům tehdy bylo jasné, že s tím nic nenaděláme a po tomto posilování jsme se vždy těšili na náš oblíbený fotbálek, kde naopak jsme byli ochotni zmáčknout se nadoraz! A večer si třeba ještě individuálně přidat, protože ta italská cesta se alespoň mně moc nezamlouvala, co se týče té posilky.
Jinak soustředění v Polcantu bylo výborné, italští trenéři nám dali hlavně hodně nových poznatků v trénování na motocyklu, kde jsme trénovali intenzívně se startem pouze na několik kol a vše se několikrát opakovalo do bezvědomí! Prostě krátce, ale intenzívně, bylo to totiž ve finále i na objem. Do té doby jsme spíše doma jezdili v přípravě dlouhé nezáživné rundy, které nikoho moc nebavily, takhle to byla lepší (zábavnější) a přitom jsme na trati nechali vše.
Navíc také tamní trenéři vzpomínali na Faltu a spol, když oni jezdili do ital. tréninkového centra v Polcantu před námi (70léta) a vyučovali italské juniory (Madii, Rinaldi atd.) motokrosové abecedě. Za mě už to ale bylo obráceně, Italové vyučovali zase nás, ale mělo to pro nás velký přínos, neboť oni ve světě už něco znamenali. A právě Rinaldi (2x mistr světa) byl výborný kamarád, vždy se s námi pozdravil i uměl několik českých slovíček (což jsme čuměli), několikrát jsme mu dali naši Plzničku, znal ji. Ta také mimochodem zabrala, pokud jsme na závodech MS měli nějaké potíže.

Na to Lucembursko si pochopitelně vzpomínám, byli jsme tam tenkrát tři repre - ještě Špaček a Štaud. Madii měl smůlu, že to tak zle dopadlo, protože se mělo rozhodnout při závodě a né takhle nešťastně v kvaldě. My to tehdy přáli více Rinaldimu, byl větší kámoš, Maddi ten s námi moc nekomunikoval, ale ten rok jel skvěle a Cagiva šlapala jako hodinky, potom teprve přišla její chvíle (Strijbos, Vehkonen). A co my?
Jeli jsme už na Kawách druhým rokem, sbírali poctivě zkušenosti a také body. Svět už o nás věděl, navíc v Dalečíně se jeli ten rok družstva, bojovali jsme tehdy o bednu, já dokonce s Rinaldim o vedení v samotném závodě několik kol, ale potom jsem upadl a přestala jet motorka. Navíc v druhé jízdě jsem prorazil ze třetího místa pneumatiku. Kluci ale zabojovali, především Špaček a nakonec sice smutní jsme skončili až čtvrtí, škoda že já jsem to pokazil, medaile byla tehdy opravdu velice blízko a náš Československý motokros to tak hodně potřeboval. Ale nejlepší léta na Kawě měla teprve přijít... Tak už se zase těším na Evžena až znovu zavzpomíná na tehdejší léta "stříbrného motokrosu".

Zdraví Vás Kovar