Tak teď mě ten Jarda .....,co to meleš o vetoších/použil jsi dědky/ že jedou v několika rozdjížkéch,dle propozic se jede do 50 a nad a nelze to kombinovat,může jet jen licence a to je špatně když se tam sveze s mladejma a je třeba do desítky.Nikdy jsem neslyšel si někoho na to stěžovat ,až teda na tebe.Jako pořadatel bych nikdy tuto skupinu nevyřadil oni totiž jedou vždy a peníze vracet nechtějí.

Jardo promiň, ale máš pravdu jen na půl... alespoň ve věci licencí. Já jsem hobby jezdec, ve všech Cupech se motám na konci a licenci mám- kvůli KP.
Ty říkáš upřednostnit lidi bez licence... Hm, o.k. takže mám jet s OPENama... Ale, že ve třídě hobby jede pilot co nemá licenci, co ti dá tři kola, tak ten tam patří... a pokud nevyhraje a nepostoupí do OPENů, tak s tebou pojede i za rok....

Taky jsem si říkal, že kde kdo na závodech remcá a když má ted možnost přispět k tvorbě pravidel, tak mlčí. V pravidlech Ama jsem nikdy nic nenašel o povinosti ject tréninky, pak ale musí dotyčný machr naject na žebřík až nakonec, to je jasný. A to by měl pohlídat pořadatel, co tam ty lidi pouští. Nebo je pak potřeba dát do propzic větu, že každý musí zajet aspoň jedno měřený kolo v kvaldě jinak nebude připuštěn do závodu, jako to je třeba v mistráku. A byl by klid. Tak snad to dnes na schůzi proberou. Ale s těma časama se zavděčit všem nejde, to chápu. Jak je vidět v předchozích příspěvcích, někdo si stěžuje na krátké jízdy, jiní zase ani nevyužijou možnost tréninku 10+10 minut, tak to je pak těžký. A někdy to můžou být jedni a ti samí.

Přesně tak Jardo,trefa do černého. Plně s tím souhlasím,sám jsem byl svědkem a ůčastníkem závodu kdy bylo po dešti a celá trať byla na kaši. Jezdci se kterýma jedu v rozjížďce chodili v gumovkách po depu, namísto toho aby jeli seznamovák a pozorovali ostatní co se s tím šli poprat a jen se jim smáli jak padají jak mouchy a plácají se v blátě. Nejvíc mne naštvalo to, když jsme stáli připravení na kvaldu a tito lidé zase nejeli,ale když už byla první rozjížďka závodu a trať oschla,tak ty samí jezdci stáli na startu!!!! Pořadatel závodu co poušťel jezdce z vyčkávacího parkovbiště na start je tam ani neměl napsáný a oni byli ještě tak drzí že předběkli i nás co jsme si to všechno od rána odkroutili. Arogantní machři. Někteří i v týmových drezeh........

Proč mě to nepřekvapuje....Když člověk prochází depe nestačí se divit co všechno je na pořádání záodů špatně a co by se mělo změnit...Ať pokecá skýmkoli vždy se to točí okolo toho jak je to špatné a jak by to mělo být jinak...No a když je možnost a jste vyzýváni aby jste se vyjádřili tak je ticho ....No a teď se zase budete divit a kritizovat !
Když je dnes schůze tak já to zkusím...
Všeobecně mi na AC vadí,že i přes různé úpravy směrem k časovému presu stále pořadatelé nedokážou zajistit průběh závodního dne aniž by se museli krátiit rozjížďky..Není problém když se ze 7závodů seriálu tedy zhruba 14ti rozjížděk pro jednotlivou kategorii zkrátí dvě rozjížďky z neočekávaných důvodů.Ale aby tomu bylo naopak to je alarmující.Podotýkám,že mezi neočekávané důvody nelze počítat např.kropení v srpnu nebo jeden zásah sanitky.Tyto "neočekávané" události jsou součástí takřka každého závodu a neočekávané je spíše to,že sanitka nezasáhne a kropit se nebude.Na tento problém přímo navazuje fat ,že samotná délka rozjížděk je již natolik "ořezána",že každé další krácení je o to více bolestivé...Nevím jak ostatní ale já jezdím na závody především jezdit a né si posedět a počekat...Osobně se domnívám,že by se mělo držet základní myšlenky Amatérského,tedy bezlicenčního závodění..Zkrátka upřednostňovat jezdce kteří nemají licenci. Upřednostňovat je například tak, že bez ohledu na to jaký druh licence máš ,patříš do kategorie lcenčních a to včetně dětí. Nebo pokud bude časový pres zkrátiit nebo popřípadě i zrušit rozjížďku licenčním jezdcům.Nedokážu posoudit jaký poměr odlivu licenčních a navrácení nekvalifikovaných závodníků by tyto změny přinesl,i nicméně možná bychom se divili kolik jezdců by zvažovalo zřízení licence..Další problém který mě velice irytuje,je fakt,že jezdce nic nenutí účaastnit se seznamovacího tréniku.Pominu-li fak,že jsou tací,kteří se nechají zaregistrovat a na závody přijíždí až těsně před kvalfikací,je tento nešvar obzvláště znatelný v případě,že je trať v blátivém stavu.Pak velké procento jezdců tkzv. vyčkává "až to někdo vyjede".Samozřejmě kdyby tento postoj měla většina tak "to nikdo nevyjede" tato připomínka je k faktu,že pak je zbytečné dávat před dětské kategoriie jakékoli dospělé jelikož záměr ,že velké motorky dětem trať "vyjedou" se míjí účinkem.Na závěr ještě jeden osobní postřech amatéra.." Hele proč se ten seriál jmenuje amatér? Já ať příjjdu koukat kdy příjdu pořád viidím jen nějaký "starý" dědky a některý i ve dvou rozjížďkách po sobě...nemělo by se to jmenovat veterán cup ? Rád bych řekl,že toto je názor utvořený na základě dlouhodobého pobytu na všech závodech amacupu kde čas vůbec neplyne a nezbývá nic než zevlovat po depu ,poslouchat a rozebírat výše popsané nesmysli takže dotčeným se omlouvám a třeba bude mít tento článek ohlas,ať už u pořadatelů ,promontéra a nebo jen aby řeč nestála...JB

Anketa se koukám celkem rychle plní, díky! Překvapil mě za ten půl den zájem jezdců o Šumavský pohár a o KP.

K tomu KP jsem chtěl ještě říct, že v pondělí 20.1.2014 bude schůze Sportovní komise SMS Kaplice, kde se bude schvalovat kalendář na sezónu 2014, který už je předběžně vedením střediska s pořadateli předjednán. Na přetřes zřejmě znovu přijde i hlasování o setrvání či zrušení toho Superfinále. Trochu smůla je v tom, že budu v pondělí v zahraničí a tak nebudu moci toto téma vyvolat a tedy ani hlasovat. Tak se holt necháme překvapit, jak to dopadne, pevně doufám, že i tak dobře, když se nám podařilo zrušení Superfinále, tedy návrat ke dvěma samostatným rozjížďkám i v MMČR...

Ahoj, anketa o licencích na tomto webu dopadla jasně ve prospěch možnosti závodit i bez licence (ze 130 respondentů pro to hlasovaly více než dvě třetiny jezdců, jen necelá čtvrtina byla jedině za licence a necelých 7% hlasů bylo, že je jim to jedno). Výsledek hlasování byl naštěstí alespoň v MotoCare Amater Cupu 2014 vyslyšen.

Nyní jsme pro Vás připravili novou anketu viz vlevo, která pomůže zmapovat zájem jezdců o nejrůznější MX seriály v sezóně 2014. Kromě seriálů MMČR a KP jsme vybrali cupy či poháry převážně z jihu Čech a jihu Moravy (o kterých se tady během roku nejvíce píše), ostatním seriálům se tímto omlouváme, nicméně je i možnost zadat "jiný seriál". Pro náš web je to zároveň i feedback, jací jezdci náš web ponejvíce navštěvují. Takže díky a jsme zvědavi na Vaše hlasy!

No jo, tam jsem ale našel naposledy odkaz na licenci ČAM, která mezitim na AMA není potřeba Já bych kdyžtak rád podpořil názor Jardy ocenit v dětských třídách špunty bez licnecí. Aspoň třeba v celkových výsledcích, když už ne na každým závodu. Dík!

Myslím, že je lepší dotazy ohledně AMA pokládat přímo promotérovi na jeho stránkách a nepokoušet se ho nasrat tady odkaz

Omlouvám ale spojení "kšeft" rozhodně nebylo míněno tak jak si ho p.Roučková vyložila. Poukazoval jsem na to,že vše se upravuje tak aby se závodů mohlo účastnit co nejvíce "platících " jezdců.např.na úkor délky rozjížděk .Na počátku byl amatér pro čtyřkolky ,a nikdo nebyl po kvaldách posílán domů.Nyní se z časových důvodů jedou vyřazovací kvalifikace a čtyřkolky se vyřadili zcela ale na místo toho se rozdělil veterání a zetky takže výsledkem je opět krácení rozjížděk a časový pres.Nicméně když už se p.Roučková ozvala...V otázce zeřejnění podmínek pro pořadatele jsem narážel právě na to,že se všeobecně ví,že pořadatel cosi odvádí promontérovi...Je však tajemstvím kolik to je a co za to promontér pořadateli zajistí,což vede ke spekulacím,které p.Roučková a Evžen popisují...Tedy kam případně odvedené prostředky putují..Co se týče věci účast jezdců s licencí v jednotlivých třídách...Znovu opakuji,že nechápu postoj ve stylu máš licenci patříš do licenčních bez ohledu na to,že se jedná o licenci M tedy dětskou...,když v mx2 jedou jezdci s lcencí byť licencí C tedy pro amatéry.Jedná se zde o fakt,že nejlepší jezdci třídy 85 b si rádi vyzkoušeli třídu Mx2 ,do které z většiny případů přestoupí...Co se kategorie dětí týče zde jsem už několikrát upozorňoval na fakt,že nechápu proč i zde se neřeší rozdělení závodníků na licenční a na amatéry.Právě v dětských kategorii je výrazný a nebezpečný fak ,že se na trati potkávají jezdci republiky s úplnými amatéry! Pominuli fakt nebezpečností ,nic nepovzbudí začínajícího závodníka víc než případný pohár,na který jako amatér dosáhne jen v případě když se závody ac kryjí s krajem nebo republikou..

Piďulky (Ivanky Roučkové) se musím zastat. Dělá toho poslední dobou pro AMATER CUP (dnes už MotoCare Amater Cup) opravdu dost, promotérovi seriálu Jirkovi Teplému hodně pomáhá a je především v administrativních záležitostech jeho pravou rukou. Vzhledem k tomu, že jako tým (MX Team Český Krumlov) sami žádný závod nepořádají a z licencí, které nakonec nebudou, žádný příjem tudíž mít také nebudou, dělají to opravdu z lásky k tomuto sportu, byť se to možná zdá někomu úsměvné, protože za peníze odvedené promotérovi z každého závodu ze strany nás pořadatelů se koupí poháry na celkové vyhlášení, zaplatí se plakáty na další sezonu, nějaký ten baner, fotky pro vítěze a zbude opravdu sotva na režii s tím spojenou....

Nicméně připomínky a dotazy Jardy a dalších chápu a pokusím se to shrnout asi takto:
K aktuálnímu vyjádření ČAM zřejmě významně přispěl fakt, že právě MotoCare Amater Cup nakonec přeci jen nešel pod licence, to se domnívám též. Jsou v něm mimochodem zmiňováni i fotbalisté. Když už jsme u toho, fotbalový sport ať už je to s ním jaké je, má kromě velké členské základny jednu další obrovskou výhodu - je soustředěn pod pouze jednou asociací (FAČR)! Pak snadno může platit, že když chceš kopat na jakékoli úrovni, musíš mít registračku (licenci). A nemusíš řešit, že tě s tou tvou v Horní Dolní zakopat pustí, ale v Přední Zadní už tě s ní kopnou leda tak do pr...
Jinak podmínky pro pořádání AMA existují a pokud projeví jakýkoli pořadatel být součástí tohoto seriálu, tak právě Ivanka R. mu je ráda pošle. Jen nevisí někde veřejně, ale to tak je, nebo snad každý jezdec nebo divák ví, za jakých podmínek se pořádají KP, MMČR, MS? Dozví se to vždy od promotéra ten, kdo má o pořádání vážný zájem a splňuje parametry pro pořádání příslušného závodu (a to jak tratí, tak pořádající organizací, klubem, atd.).
Dále co se týká účasti jezdců s jihočeskou licencí C ve třídách hobby výše uvedeného seriálu, tak to je už zaběhlé několik let. Nicméně můžeme to teď v pátek 17.1. na schůzi pořadatelů s promotérem seriálu probrat, zda to ponechat, či nikoli. Stejně tak i další podněty a dotazy, které budou věcné. Takže máte-li něco na srdci, sem s tím, po schůzi, kde se pravidla a systém na sezónu 2014 odsouhlasí, už bude pozdě bycha honiti

Tak tomuhle jsem se opravdu zasmál....,

TAK A TEĎ JSEM HODNĚ NAŠTVANÁ... z naší strany Amater Cup rozhodně není o penězích a už vůbec ne o nějakém kšeftu ! Já se vám starám o registrace, připravuji podklady pro pořádání závodů, s Jirkou Teplým jednáme s pořadateli atd. A nemáme z toho ani korunu... upozorňuji, že tohle děláme jen z "lásky k motokrosu". Myslíte, že nám někdo proplácí telefony, naftu či ten čas, který do toho vkládáme? A pokud nás někdo osloví, že by chtěl pořádat závody AMater Cup a předloží že má k dispozici trať, kde je pořádat a chuť - rádi mu podklady seriálu pošlem ... Mojí odměnou za tu veškerou snahu jste právě vy "jezdci". Když můžu sedět s fotoaparátem u trati a vy kolem mě prolítnete jako vítr...

Já bych to četl mezi řádky.Hlavní pointu bych viděl v oné zmiňované "provizi". Bohužel mi tady nikdo nedokázal odpovdět na neustále se dokola opakující otázku ,jaké že jsou součastné podmínky pro pořádání závodů amacupu a co se na těchto podmínkách změní v případě zavedení licence....A pokud je odpovědí,že už je to jedno protože jsou licence zrušené..Tak se ptám za jakých podmínek můžu pořádat závod Ama cupu? Pokud vím tak důvody proč někteří stávající pořadatelé od tohoto záměru odstoupil ,nebo o tom uvažují jsou právě ony podmínky o kterých se všude mluví ale nikdo je nezveřejní...Nechápu proč je to tak tajné,každopádně to vede ke spekulacím..No a taky se asi nový pořaddatelé nehledají .Z mého pohledu pravvidelného účastníka už není ama cup co býval a jde pouze o kšeft ! Měě vadí,že se většina rozjížděk krátí,takže čas svezení je nepatrným zlomkem času stráveného na závodech.Dále nechápu z jakého důvadu je zakázaná účast jezdcců s děckou liicencí ve třídě mx2 a pokud mám správné informace tak pro letošek i ve tříděě licenční zatímco je konkrétně ve zmiňované kategorii mx2 dost jezdců kteří jedou kraj ! Když tedy trdím ,že pokud má jezdec lcenci patří do licenčních proč není měřeno všem stejně a neplatí to pro amaterskou licenci? Já rozhodně závody amacupu vyhledávat nebudu a to bez ohledu jestli a jakou budu mít licenci...

Míšo, hezky jsi to vystihl, líp bych to neřek, a taky si lámu hlavu nad tím, proč se furt někdo snaží o zavedení licencí a licencovaných závodů, když henty oný cupy fungujou dobře, narozdíl od krajáče.