Ahoj, jen bych se chtěl zeptat, jak je možné, když se přijede na závody do Pacova, den před závody cca ve tři hodiny, stojí zde deset karavanů a je zapáskovaný celý depo, kromě poslední řady. A pak mi přijde docela špatné dojíždět druhou rozjížďku za šera (mx2, mx1), ano je to kvůli rozdělení tříd kvůli obsazenosti, ale proč se po kvalifikacích nesloučili veteráni, když jich nastoupilo pár, pak by se vše stihlo za světla? Děkuji

Dobře, děkuji za vysvětlení, dává to smyl.

Roberte díky za připomínku, jsem rád, že to někdo sleduje a vysvětlím. Vzhledem k tomu, že to byl první závod, kde se musí na přejímku s mašinou a přijelo přes 200 lidí, je jasné, že se vytvořily fronty. Snažil jsem se to tam trochu koordinovat, aby především jezdci třídy Hobby MX1, kteří začínali volné tréninky, šli přednostně. Přesto jsem zaznamenal asi čtyři žádosti od těch, kteří to nestihli, jestli by se nemohli svézt volný trénink jinde. Samozřejmě vždy společně s kategorií, která odpovídá buď výkonnostně nebo věkem. Časomíru jsem s tím obeznámil a vše se takto dá vyřešit ke spokojenosti všem. A platí to pochopitelně pouze pro volné tréninky.

Zdravím, jen bych se chtěl zeptat, co ten Lepší na tréninku v hobby mx2? Nepíšu to jako protest, je to celkem jedno v treninku, ale když je vocas a zapomene na svůj mx1 trénink. Stačí jen sundat krabičku a cajk.
Ještě jednou, nepíšu to jen jako protest, ale věc na kterou si chce dát bacha.

Hoši nechte si blbý komentáře.Můžeme bejt rádi,že se závodí.Ještě nedávno to vypadalo,že se s motorkou budete fotit leda v garáži.pak byste si to mohli dávat na FB a instáč.Nebo co takhle,že byste si zorganizovali svuj seriál?Určitě bude lepší.Rád přijedu.

Díky, Fando...!

Tak obavy byly zbytečné ! Kluky proběhly na 1.Krásné závody !

Dekuju za odpovet. Respektuju tvuj nazor je to tvuj serial ale ja jako licencni jezdec rikam na rovinu ze me to odradilo a opravdu si budu vybirat podle trate a pocasi. Mit krajsky prebor pro vetrany mi prijde spatne. Veterani budou jezdit rozdeleni po 20 a mx1 mx2 budou jezdit spojeny po 35 a vice. To kluky na mx2 nebavi mozna proto na zavody nejezdi. At se dari

Pánové nechte to s dovolením na mě. Kdybyste tomu od ledna do konce března také věnovali těch několik stovek hodin času, tak pak třeba pochopíte. Přijeďte se v sobotu podívat a myslím, že ty komentáře tady pak budete chtít smazat

Pokud jsou třídy MX1 a MX2 brány jako okrajová záležitost bylo by vhodné jako hlavní třídy brát HMX1 a HMX2 . Případně je nahradit v časáku třídou veterán nad 60. ..Sportu no nazdar !

Ekonomické argumenty se dají pochopit.Ale mám strach , že z prestižního Jihočeského seriálu bude další ŠAC.

Ahoj, co se týká toho časového harmonogramu, tak délka tréninků je pro všechny stejná, je tam jen drobný překlep, v Klukách už to bude vše OK.
Jinak co se týká rozdělení těch veteránů, tak jsou k tomu dva důvody:
Jednak jich jezdí už několik let nejvíce a naopak jezdců MX2 a MX1 nejméně. A dalším důvodem je to, že je potřeba v současné situaci vyhovět jezdcům, co zajišťují ekonomiku krajských závodů a to jsou právě jezdci veterán a jezdci Hobby, kteří mají krajské registrace, ne jezdci MX1 a MX2, co mají licenci AČR.
Na viděnou v Klukách!

Ahoj Evžene, Veterán 40 plus jako jediný asi nemají trénink 10 minut a je to spíš chyba tisku, viď ??

Cau Evzene prosimte mam dotaz k casaku. Myslis ze je ok rozdelit veterany uz od treninku ale spojit mx1 a mx2? A to vime jak to dopada ue je spojujete na cely den. To uz se delaji zavody pro veterany? Dekuju za odpovet

Doufám Evžene, že počasí máš objednané správně